Faafaite i te ao Maohi accueille sa pirogue double

Publié le lundi 19 octobre 2009 à 09H40

TRADITION - Pour la transmission des savoirs ancestraux

Construite à Auckland, une pirogue double, de type Tipaerua, a été débarquée samedi dans la rade de Papeete, et mise aussitôt en préparation dans le chantier naval Technimarine. Accueillie au son des conques par l’associationFaafaite i te aoMaohi, présidée par Matahi Tutavae, la pirogue servira un objectif : l’école de navigation traditionnelle ou ancestrale, dont les premières formations ont commencé au port de pêche. La cérémonie officielle de mise à l’eau, “faainuraa”, aura lieu le 31 octobre, sur place.

Le projet est, en fait, né en septembre 2008, lors d’une réunion d’information sur la navigation traditionnelle à Moorea, à laquelle participait Matahi Tutavae. Ce dernier, qui avait suivi une formation à Hawaii, dans les années 2002-2003, sur la pirogue double, écoleMakalii, en avait reconnu l’impact sur la jeunesse. “Plus que la culture, ce sont réellement les valeurs laissées nos ancêtres, qui se perdent, que l’on veut remettre en place”, indique-t-il. “En février 2009, nous avons monté un collectif d’associations (et non pas une fédération, NDLR) Faafaite i te aoMaohi, c’est-à-dire la ‘réconciliation du peuleMaohi’. Ce collectif représente Pacific Voyagers à Tahiti.”

L’association Pacific Voyagers a été en fait suscitée par la fondation allemande Okeanos, de Dietr Paulmann, et les pirogues ont été financées au départ par Okeanos Noise, société filiale néo-zélandaise. Pour le président de Faafaite i te aoMaohi : “La pirogue représente vraiment une communauté, car on ne peut y faire ce que l’on veut.” Yves Doudoute commente : “La pirogue était considérée comme un marae, et les marae, ce sont également des pirogues, mais faites pour voyager dans le spirituel.

Le peuple polynésien vient de la mer, et tout ce qui se passe sur la terre vient de la mer. C’est tout l’intérêt du travail culturel que nous allons entreprendre dans les années à venir, car si l’on veut se comprendre, il faut comprendre ce qu’il se passe sur la pirogue. Les jeunes vont se passionner pour cette navigation traditionnelle, que l’on n’a pas perdue. Nous souhaitons nous réapproprier toutes les valeurs que transporte la pirogue.”

De notre correspondant L. L.

Une pirogue Tipaerua

Contrairement à ce qui avait été écrit dans La Dépêche du vendredi 16 octobre, la pirogue double Te’ Au O Tonga n’est pas “tongienne”, ce qui est une erreur de l’auteur, mais conforme au modèle des Îles de la Société et des Tuamotu, le dernier et le plus évolué, corrige Yves Doudoute. Longueur : 72 pieds (22 mètres environ). Largeur : 6,5 mètres. Voiles : 2 mâts de 11,60 mètres. Tirant d’air : 17 mètres. Tirant d’eau : 2,10 mètres. Équipage : 18 membres.

Le voyage de Hawaii

“Le voyage à Hawaii, en trois semaines, sera l’une des actions, notre premier test. Mais notre principal objectif est l’école de formation à la navigation traditionnelle”, précise Matahi Tutavae. À la fin avril 2010, les sept pirogues ont prévu de se réunir à Taputapuatea, Raiatea, pour une cérémonie. Elles iront ensuite aux Marquises, avant de mettre cette fois le cap sur Hawaii.

Un soutien général

Toutes les entreprises concernées, Cowan pour la manutention, le Port autonome, pour ses droits d’accostage pendant les six prochains mois, Technimarine, pour la mise au sec, “ont offert leurs prestations, sans oublier la douane, qui a accéléré ses procédures”, souligne Yves Doudoute. La pirogue semble lever ainsi un élan généra en sa faveur.