Société : ATN dans la tourmente. Vos réflexions et commentaires
La compagnie aérienne Air Tahiti Nui connaît de nouvelles turbulences. Le choix du président du Pays Oscar Temaru de changer de directeur général est-il judicieux ? Pourquoi faut-il garder cette compagnie ? Vos réflexions et commentaires ici.
Re: orvile faut lire tout le fil
Orvile
Mon petit Tevamana,
il n'est point besoin d'être depuis des lustres en Polynésie pour avoir un avis.
Pour ce qui est du cours du pétrole, il a évolué de la même manière pour TOUTES les compagnies. Et pour la majorité d'entres elles, elles se débrouillent sans subventions...
Quant à ton idée de privatisation d'ATN: tu es un grand économiste, certainement! Qui oserait mettre un simple franc dans une compagnie ingérable, ingouvernable et en quasi faillite?
ATN
tevamana
Il faut gérer ATN comme une compagnie privé, exiger qu'elle fasse des bénéfices, supprimer les rotations les plus déficitaires, diminuer les passe-droits qui plombent les comptes... sinon comme toute compagne publique, elle sera déficitaire et le jour viendra où faute de subventions, elle fermera purement et simplement... Il ne faut pas oublier que l'Europe traverse une crise durable dû à un endettement excessif de certains pays (Grèce, Irlande, Portugal, Espagne et Italie) qui va rejaillir sur la France et donc sur la Polynésie... Il faut arrêter de singer le système farani, il faut des politiques responsables des comptes publiques (sur leur propre denier s'il le faut)... il faut responsabiliser les gens et arrêter de les assister... tiamaraa
ATN
tevamana
Il faut gérer ATN comme une compagnie privé, exiger qu'elle fasse des bénéfices, supprimer les rotations les plus déficitaires, diminuer les passe-droits qui plombent les comptes... sinon comme toute compagne publique, elle sera déficitaire et le jour viendra où faute de subventions, elle fermera purement et simplement... Il ne faut pas oublier que l'Europe traverse une crise durable dû à un endettement excessif de certains pays (Grèce, Irlande, Portugal, Espagne et Italie) qui va rejaillir sur la France et donc sur la Polynésie... Il faut arrêter de singer le système farani, il faut des politiques responsables des comptes publiques (sur leur propre denier s'il le faut)... il faut responsabiliser les gens et arrêter de les assister... tiamaraa
ATN, l'ultime solution !!
coyoteroly
ATN , mais également Air Tahiti devraient être d'utilité publique !!
si nous pouvions nous aligner sur les prix au départ de Paris pour Honolulu ....je pense qu'on doublerait facilement le nombre de "vrais" touristes ! il y a un un précédant, et il suffit de consulter l'institut de la statistique pour s'en rendre compte (voir les années AOM, Corsaire, etc...).
exemple de prix sur opodo (les moins chers...)au départ de Paris :
voyage du 7 au 28/08 : 2802€ pour Papeete, 1719€ pour Hawaï,
voyage du 6 au 27/11 : 1754€ pour Papeete, 985€ pour Hawaï ...
on va encore nous dire qu'il n'y a pas assez de touristes pour pouvoir baisser les prix, c'est l'histoire du serpent qui se mord la queue ou celle de l'oeuf et de la poule .....mais quels cons !!
Re: ATN, l'ultime solution !!
tevamana
"Si nous pouvions aligner les prix"... n'importe quoi, la distance Paris-Faaa et Faaa-Honolulu n'est vraiment pas la même... faut arrêter de dire n'importe quoi, en plus tu penses que c'est une bonne idée...pffffff..... tu parles de connerie et a priori tu t'y connais... tu parles des années AOM, Corsaire... sais-tu combien coûtait le litre de kérosène à cette époque par rapport à maintenant ???? Il faut gérer ATN comme une compagnie privé, stopper les passe-droits..., arrêter les lignes déficitaires... ou les plus déficitaires, supprimer des rotations, affréter des charters... et surtout arrêter de singer le système farani qui n'en finit pas de couler.. arrêter le fonctionnariat à tout va... les politiques qui décident de tout... les impôts qui démotivent... ARRETER DE DEPENSER PLUS D'ARGENT QU'ON EN GAGNE ET REDUIRE LA DETTE... tiamaraa
Re: Re: ATN, l'ultime solution !!
Orvile
Cher Tevamana: avant de parler, il vaut mieux savoir.... Eh bien, sache que le kérosène est détaxé pour les compagnies aériennes. Le prix est donc, quasiment le même partout dans le monde (on peut noter des différences de quelques %, mais pas plus). Le problème d'ATN est le nombre d'employés par rapport aux 5 avions exploités, et bientôt 4 et au nombre de GP colossal sur ch
Re: Re: Re: ATN, l'ultime solution !!
Orvile
Cher Tevamana: avant de parler, il vaut mieux savoir.... Eh bien, sache que le kérosène est détaxé pour les compagnies aériennes. Le prix est donc, quasiment le même partout dans le monde (on peut noter des différences de quelques %, mais pas plus). Le problème d'ATN est le nombre d'employés par rapport aux 5 avions exploités, et bientôt 4 et au nombre de GP colossal sur chaque vol. Ainsi, chaque Polynésien, qu'il prenne ou pas l'avion participe au gouffre financier. Si cette compagnie reste dans le giron du Pays, il ne faut rien cacher de son financement. Si elle appartient au domaine privé, il faut en appliquer les règles. Le Fenua meurt de la volonté d'isolement de certains qui pensent conserver leur valeur en limitant le tourisme. Il ne faut pas se leurrer, ici, le développement passe par un tourisme contrôlé et développé. Le copra, la banane et le poissons ont leur limite!!!!!
Re: Re: Re: Re: ATN, l'ultime solution !!
tevamana
Orvile,
Avant de parler, il faut (savoir) lire tout le fil de l'histoire... je répondais à coyote qui parlait des années Corsair... alors avec ta grande bouche, tu vas peut-être répondre que le prix du kérosène n'a pas évolué depuis 10 ans... donc vraiment RELIS LE PREMIER POST ET SANS DOUTE POURRAS-TU COMPRENDRE MON POST sans répondre à côté parce que ton blabla sur le kérosène. Et si le fenua meurt c'est qu'il accueille un peu trop de gens qui pensent tout savoir de tout, qui ne pensent qu'à se faire du pognon, qui ont de faibles connaissances et compétences (mais qu’ils compensent comme toi par un aplomb incroyable lol) qui ne jurent que par le système occidental alors même que celui-ci est en train de couler mais ce n'est pas grave de l'imposer au reste du monde... Et tu ne sais pas orthographier le COPRAH… preuve que tu n’aies pas au courant que c’est la principale source de revenu dans les îles… Tiamaraa
Re: Re: Re: Re: Re: ATN, l'ultime solution !!
Orvile
Toutes mes excuses: j'ai fait une faute sur le coprah.... Mais tu devrais relire ta prose: tu n'es pas exempt de reproches!!! Comme quoi, avant de la ramener: quand on confond "tu n'aies pas" alors que tu devais écrire "tu ne sois pas".
Je sais, ça n'élève pas le débat, mais ça te replace à ton niveau.
Bonne soirée!
Re: Re: Re: Re: Re: ATN, l'ultime solution !!
tevamana
Orvile ta contribution est tout de même symptomatique des farani de Tahiti:
"Cher Tevamana: avant de parler, il vaut mieux savoir.... Eh bien, sache que le kérosène est détaxé pour les compagnies aériennes. Le prix est donc, quasiment le même partout dans le monde (on peut noter des différences de quelques %, mais pas plus)."
Alors que je suis en train d'évoquer l'évolution des prix du kérosène (pour ta gouverne sache que j'ai travaillé pour le groupe qui possède Corsair...) depuis 10 ans, notre bon Orvil avec un ton de professeur condescendant REPOND COMPLETEMENT A COTE...
Et oui le problème du fenua c'est surtout d'avoir imposé un système, une culture, une langue étrangère aux Maohi et en plus d'avoir accueilli en règle générale les plus incompétents des farani (ce qu'il rattrape par leur grande bouche n'est-pas Orvil ?)... D'ailleurs n'hésitez pas à rentrer en France, car on a besoin de vous pour rembourser la dette...et si vous avez des idées pour mettre en place un système équitable, vous serez les bienvenus...lol
la crise
marine87
bonjours je voulais vous dire que votre pays coule car vous n avez pas assez ou ne voulez pas de touristes il faut que votre gouvernement negocie avec air france ou autre .rien que moi personnellement il me faut pour 2 personnes 6 retraites de coté pour le billet ar .plus de quoi se loger nourrir et acheté des objets typique de chez vous (pas mad in china) au depart vous ne vouliez pas etre envahi resultat pas de touristes qui permettrait de remonter le pays. les salaires français sont rarement au dessus de 1200E alors comment voulez vous qu ont aillent dans votre pays.
Re: la crise
tevamana
marine87 tu dis autant de bêtise que ton homonyme LEPEN... Tahiti est à 18 000 kilomètres de Paris, si la Polynésie avait été colonisé par un pays plus proche, le billet serait moins cher... tu as sans doute remarqué (enfin j'espère) que l'essence a augmenté... et bien pour les avions qui utilisent du kérosène c'est la même chose sans parler des surcoûts liés à la sécurité.... et entre nous tant mieux pour la Polynésie que les gens qui gagnent 1200 euros en France ne viennent pas en Polynésie, il faut sauvegarder l'environnement pour la population locale, celle qui vit de la pêche, du faapu... en ce qui concerne Tahiti, on peut voir le problème que pose la surpopulation d'une île, pollution, problème de délinquance, gestion des déchets...merci au système farani qui centralise tout et qui fait que plus de 70% des polynésiens habitent une île sur la centaine que compte la Polynésie... tiamaraa
ATN pourquoi faire?
Fennec
a-t-on fait un bilan de ce qu'a apporté la création d'ATN au Territoire? Y a-t-il plus de touristes qu'au temps de Corsair et autres compagnies qui desservaient le territoire? quel bilan pour les emplois liés au transport aérien?
ATN plus qu'utile au pays
popeye
Oui ATN doit etre maintenu en vie...C'est la seule compagnie internatinale dont on a la certitude qu'elle continuerait a amener au pays des touristes en cas de crise...On a vu dans le passe plusieurs compagnies cesser de desservir la Polynesie notamment la panam, AOM, Nouvelles frontieres puis Qantas...Personne n'aurait le pouvoir deretenir Air New Zealand si la compagnie decidait de se retirer Meme Air France s'est retiree de Nlle Caledonie...Or sans liaisons aeriennes importantes et frequentes il n'y aurait plus d'arrivees regulieres de touristes et la principale ressource du pays serait en grave danger....Donc il faut absolument sauver ATN...
Je ne suis pas qualifie pour dire si le maintien ou non de l'actuel PDG a la tete de la compagnie est necessaire ou non, mais s'il y a nouveau PDG d'ici peu, celui ci devra bien savoir que les pilotes resteront les maitres du jeu et que les reformes les coincernant seront impossible a mettre en place , car au moindre desaccord, il suffira de declancher une greve pour que notre president du pays s'empresse de se debarrasser du PDG...
orvile faut lire tout le fil
tevamanaOrvile,
Une dernière chose car ton post m'a vraiment fait rigoler car il illustre parfaitement ce que je pense de la majorité des farani installés en Polynésie, un qi proche du niveau de la mer...
Alors le cours du kérosène n'a pas évolué depuis 10 ans ???? lol lol lol
Et c'est quoi un tourisme contrôlé et développé ???
Le développement passe par le secteur primaire... tout le problème du développement de la Polynésie vient des années CEP qui a vu le niveau de vie de la Polynésie augmentait frénétiquement en 30 ans (depuis combien de temps es-tu en Polynésie?)... il va falloir payer pour ce développement artificiel...et revenir à des valeurs plus humbles (ce dont tu sembles incapable). J'ai hâte de lire ta réponse qui je le sens va être aussi pertinente que la précédente... sinon au niveau des problèmes d'ATN et les GP je suis d'accord avec toi mais je pense qu'il faut privatiser ATN et arrêter avec GIE public les sociétés mixtes et compagnie... C'est marrant car en ce moment même la France est attaquée par les marchés financiers: http://lexpansion.lexpress.fr/economie/pourquoi-la-france-inquiete-les-marches_260737.html Lis cela et explique-moi ta vision de l'économie du développement en Polynésie... lol