La délégation sénatoriale aux outre-mer (DSOM) a entrepris une étude sur la continuité
territoriale. C’est dans ce cadre qu’une table ronde s’est tenue par visioconférence, informe le Pays.
La Polynésie française représentée par le Vice-président, Jean-Christophe Bouissou, en charge
du transport interinsulaire ; le service d’Etat de l’aviation civile (SEAC) représenté par son
directeur, Marc Houalla ; Air Tahiti représenté par son directeur général Manate Vivish ; et Air
Tahiti Nui représenté par son président directeur général, Michel Monvoisin ont participé à
cet échange avec les sénateurs de la DSOM présidée par le sénateur de Saint-Pierre-et-
Miquelon, Stéphane Artano.
Selon le communiqué du Pays, l’entretien a porté sur l’offre de transport aérien entre l’Hexagone et la Polynésie française et sur le bilan du dispositif d’aide à la continuité territoriale géré par les services du haut- commissariat de la République en Polynésie française.
Ce dispositif permet la prise en charge de 40% des billets à destination de la métropole sous
condition de ressources. Au titre du passeport mobilité sont également aidés les déplacements
pour des études, pour passer les épreuves orales d’un concours, ou pour effectuer un stage
professionnel ou suivre une formation professionnelle. En 2022 l’intégralité du budget consacré
à ce dispositif, soit 132 177 140 francs, a été consommée.
Le vice-président a décrit le fonctionnement de la desserte domestique et a rappelé que la
Polynésie française a sollicité le concours de la continuité territoriale pour participer au
financement du transport des ressortissants des archipels éloignés.
Le SEAC, Air Tahiti et Air Tahiti Nui ont décrit le fonctionnement et les enjeux du transport aérien international et domestiques en Polynésie française. À l’échéance de ses auditions la DSOM établira un rapport public avec ses recommandations.
